Общая конструкция и основные узлы ГБО

Оборудование представляет собой единую систему питания состоящую из отдельных узлов и механизмов. Основными конструктивными элементами являются:

• Топливный резервуар. Размещается в багажном отсеке или на раме, в зависимости от конкретной модели машины. Баллон служит для хранения сжиженной фракции горючего, аналогично бензиновому баку.

• Редуктор. Важный элемент конструкции, который размещается в моторном отсеке. Патрубки редуктора соединяются с системой охлаждения, для обеспечения подогрева механизма потоком антифриза. Главной задачей редуктора является стабилизация давления потока топлива, выходящего из баллона.

• Контроллер. Является блоком электронного управления системы газового питания. Устройство получает сигналы от бортового оборудования, оптимизирует работу электрооборудования и механических узлов гбо.

• Комбинированный переключатель. Элемент устанавливается в салоне автомобиля, он служит для автоматического переключения режимов питания (газ/бензин) во время запуска мотора. Также, изменить вид топлива, при необходимости, можно вручную.

• Испаритель. Деталь предназначена для подготовки топлива из сжиженного состояния в газообразное.

• Мультиклапан. Механизм монтируемый на горловину резервуара, служит одновременно аварийным клапаном утечки, датчиком топлива, магистралью забора и заправочным клапаном.

Дополнительными узлами системы выступают электромагнитные клапаны, подводящие магистрали, фильтры, датчики давления и прочие компоненты. В зависимости от модификационного исполнения, в схеме гбо могут отсутствовать некоторые перечисленные детали.