Цилиндрический баллон ГБО

Решаясь на установку газобаллонного оборудования на свой автомобиль, следует учитывать много нюансов. Среди основных является выбор не только надежного производителя оборудования, но и формы газового баллона.

Важно! Устанавливать необходимо только новое оборудование. Категорически не рекомендуется монтировать емкости и детали ГБО, бывшие в употреблении.

Средний срок эксплуатации баллонов для пропана, в зависимости от производителя и материала изготовления, 10 лет.

Для эксплуатации автомобилей на сжиженном газе применяются два типа баллонов: цилиндрические и тороидальные.

Самыми первыми баллонами, которые начали устанавливать на автомобили с момента появления ГБО, являются цилиндрические. Некоторые автолюбители считают их пережитком прошлого. Тем не менее, такие емкости продолжают с успехом эксплуатироваться.

Данный вид баллонов имеет обыкновенную цилиндрическую форму с полой внутренностью. В основном устанавливаются на автомобили с кузовом “седан”.

Цилиндрические баллоны считаются самыми надежными в своем классе, их использование наверняка будет продолжаться еще очень долго.

В системах ГБО, работающих на пропане, используется малое давление. В связи с этим допускается применение сварной конструкции газовых баллонов. При производстве осуществляется компьютерный контроль над качеством сварных швов. Сжиженная смесь в баллонах находится под давлением от 12 до 15 Атм. Номинальное давление 1,6 МПа, максимальное - до 3 МПа.

Объемы емкостей цилиндрических баллонов выпускаются от 20 до 100 литров. Наиболее востребованный объем составляет до 50 литров. В легковые автомобили чаще устанавливают баллоны 43-65 л.

Изредка устанавливаются цилиндрические спаренные баллоны. Но для нашего рынка это скорее экзотика.

Цилиндрические баллоны с толщиной стенки до 3 мм способны выдерживать до 2500 заправочных циклов и служить от 10 до 12 лет.

Баллоны такой формы выдерживают температуру эксплуатации от -40C до + 45C по Цельсию.   

Благодаря своей форме описываемые баллоны имеют ряд преимуществ:

• простота монтажа;

• высокая защищенность от внешних воздействий;

• универсальность в использовании;

• доступность в обслуживании;

• возможность применения, как для легкового, так и для грузового транспорта;

• возможность выбора объема баллона с учетом размера багажника либо коммерческого назначения автомобиля.

Универсальность цилиндрических баллонов заключается в их возможность как внутренней, так и наружной установки.

В частных легковых автомобилях емкости для газа в основном устанавливают в багажник. Однако при этом теряется большая доля свободного пространства. По этой причине баллоны могут монтироваться не поперек кузова автомобиля, а вдоль.

Что касается кузова модели “универсал”, то принимая решение об установке цилиндрического баллона, следует понимать, что даже при разложенных задних сиденьях уложить в машину длинномерный груз будет уже проблематично.  

Также, в зависимости от конструкции авто, установка баллонов может осуществляться под днищем.

Для коммерческого транспорта, в частности автомобили марки Газель, используют только цилиндрические баллоны. Их неприхотливость в эксплуатации и экономическая целесообразность применения газа перед бензином, делают такие емкости самыми востребованными.   

Несмотря на все достоинства и недостатки цилиндрических газовых баллонов более надежной конструкции для хранения газа еще не изобретено. Данный тип емкости обеспечит безопасную эксплуатацию газового оборудования и создаст максимально возможный запас топлива.